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国航第2架747-8I首航成都 推进航空枢纽建设
 
分享到: QQ空间 新浪微博 人人网 开心网 更多 2014/11/11 12:25:55
  

国航第2架747-8I首航成都 推进航空枢纽建设

图:成都双流机场消防车喷搭“水门”迎接波音747-8客机到来

新机型扎堆飞成都 航空枢纽继续推进

   11月9日上午10点38分,编号为B-2486的全新国航波音747-8I飞机平稳降落成都双流机场,这是该型号飞机首次来到成都。成都双流国际机场用高规格的消防车喷搭“水门”仪式迎接新机到来。国航将使用该机型执行成都至北京定期航线,国航打造成都航空枢纽“排头兵”的地位更加稳固。

   国航西南分公司党委书记钟德超、四川省机场集团有限公司董事长李伟、成都双流机场股份有限公司总经理杨太东等领导率队到现场迎接,并为机组献花。

“空中皇后”首次来到“熊猫之乡”

   当天上午十点,天空中飘起蒙蒙细雨,仿佛在为新机洒水洗尘。国航飞行总队张荣斌精英机组驾驶客机平稳落地后,早已等候在机坪的30多位成都媒体人员对旅客和机组人员进行了采访,在场领导和国航机组人员都成了媒体“围攻”的焦点。随后,媒体还登机亲身体验了机上的服务设施。

   当天有347位旅客乘坐首航航班飞到成都。“飞机很大很宽,设备非常新,飞行过程平稳舒适,国航的服务也很棒,这次飞行很有‘国际范’!”一位刚刚下机的女士兴奋地告诉笔者。虽然天空中一直下雨,但旅客的热情并没有收到影响,大家纷纷拿出相机,与新飞机合影留念。

图:卡通“大熊猫机长”也来到机坪迎接国航波音747-8首航成都旅客

   波音747-8I是经典747系列客机的最新升级版,比老一代机型更大,舒适性和燃油经济性也更好,有着“空中皇后”的美誉。

   国航是国内首家运营波音747-8I飞机的航空公司。此次首航成都的波音747-8洲际飞机系国航于11月7日刚刚引进的第二架“空中皇后”,这是该机首次执行航班任务。至2015年末,国航将陆续引进7架747-8I飞机,执飞北美、欧洲航线,进一步充实国航宽体机队,为中远程旅客提供更为舒适的乘机体验。

   全新的747-8宽体客机延续了747家族“大奔儿头”的经典造型和先进的设计理念,机身长76.4米,比传统的波音747-400的机身长5.6米,可搭载365名乘客,航程为14815公里,采用了一系列最新科技。其GEnx-2B发动机是世界上最清洁、最安静、燃油效率最高的涡轮风扇发动机之一,噪声印迹比波音747-400低30%, 油耗降低15%,二氧化碳排放亦随之减少15%。

波音747-8是100%数字化集成机型,电子化和自动化程度更高,全新的驾驶舱工具有助于提升飞行效率和安全。全新的导航系统首次应用于747机型,能协助飞行员选择更为精确的航迹,在恶劣条件下稳定起飞和着陆。它共享了波音787-8梦想飞机的部分高科技技术,比现有的747家族机型拥有更高效的发动机及机翼设计,操作可靠性和平稳度都十分突出。

图:乘坐国航波音747-8首航成都的旅客抵达双流机场。

波音747-8I加盟蓉京快线 国航稳步推进成都枢纽建设

国航波音747-8I加入蓉京快线,这条“黄金航线”上的飞机呈现出“大牌云集”的势头,国航在这条航线上的主导地位更加强化,国航推动成都航空枢纽建设的步伐稳步迈进。

   从11月9日起,国航波音747-8I将每天执行一个往返京蓉航班。航班号为CA1405/6,每天早上8点从北京出发,10点55分到达成都,12点从成都起飞,下午2点45分返回北京。

   成都是国航倾力打造的航空枢纽,而成都至北京航线则是连接成都枢纽和北京国际枢纽的重要干线,历来是国航展示最先进机型的“舞台”。国航最新引进的空客A330-300波音777-300ER都曾投入该航线。从2008年起,国航将所有往返两地的航班时刻安排在从早上8点至9点的各个整点,率先在这条航线上推出滚动发班的“京蓉空中快线”,一举奠定蓉京航线主导者的地位,目前,国航每天在这条航线上执行15个往返航班,占这条航线航班总量的50%,在所有执行该航线的航空公司中占据最大的市场份额。

图:国航西南分公司及双流机场领导与机组共庆国航波音747-8首航成都。

专属内饰,万米高空品味中国传统文化

国航747-8I首次启用精心打造的全新客舱内饰,给旅客创造美好出行体验。

   新客舱内饰由曾经设计国航logo的中国艺术大师韩美林设计,以祥云、陶土、瑞凤的纹饰为主体,将中国传统文化元素融汇进客舱环境,三个主题元素分别象征天、地、飞行,传递了天地人和、平安吉祥的意蕴,力求让旅客踏入机舱即可感受中国文化与中国风范。

   国航的747-8I首次运用了头等、公务、超级经济及经济舱四舱设计,头等舱、公务舱配备了符合人体工程学设计的180度全平躺座椅,超级经济舱座椅间距加长,旅客可获得普通经济舱120%的腿部空间,全舱配备个人电源插座和机上娱乐系统,提供多种音频与视频点播节目,机上空间更加宽裕,行李舱设计更加宽敞、更便于开合,满足长航线旅客的个人物品存放需求;客舱的曲线优美流畅,高高的天花板给人宽敞舒适的感觉,此外,全新的照明系统,7种情景模式,20种色彩灯光更是让人体会不一样的飞行感受。

   国航波音747-8I采用四舱布局,1-3排为头等舱,12个座位;11-15排、80-87排(位于第二层)为公务舱,54个座位;31-37排为超级经济舱,66个座位,其他233个座位是经济舱。

图:国航波音747-8全新客舱布局

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